このブログはOBDSTAR F100 Ford Mazdaプログラマーを使用してCHIP 6E Ford RANGER 2013をプログラムする方法です。 使用するツール： チップTP33（6E） OBDSTAR F100フォードマツダプログラマー 主な手順： 新しいリモコンにチップを挿入します。 OBDSTAR F100をオープンして、オプション「Immobilizer」を選択します。 Continue Reading →
ここでは、JMDアシスタントobdアダプタのユーザーマニュアルです。Handy Babyキープログラマと連携して、VAG VW 48チップをコピーするまたは4番目のイモビライザシステムでVAG車両のキー全紛失を実行します。 JMDアシスタントアダプタとは何ですか？ フォルクスワーゲン車のキー全紛失の場合では、obdアダプターが第4回イ Continue Reading →
OBDSTAR社は、トヨタGスマートキー・イモビライザーのリセット用のOBDSTAR F101を新発売しました。 OBDSTAR F101はトヨタ車のリモート、オートキーとスマートキーのプログラミングに適用されます。 持ち運びが簡単で、その外観は精巧に設計されています。 メインユニットシステムはARM高速チップを採用して、高速、安定、 Continue Reading →
ここでは、OBDSTAR F108 +キープログラマーを使用して、プジョー310のセキュリティコードを読み取る方法です。 プジョー310ダッシュボード 詳細な手順： F108 +とDS6を接続します メインメニューで 機能 – >イモビライザー – >プジョー/シトロエン/ DS V31.09を選択します。 プジョーを選びます。 セ Continue Reading →
ここでは、OBDSTAR X300 DPタブレットキープログラマー（診断ツール）を使用してHyundai Elantraのキーをプログラムする方法の詳細な手順を示します。 車両モデル：Hyundai Elantra デバイス：X300 DPタブレットキープログラマフルバージョンまたはX300 DP標準バージョン 実行する方法は？ キーを挿入してイグニッション Continue Reading →
最新ニュース!!! OBDSTAR X300 DPおよびX300 Pro3キープログラマーは、キー全紛失場合、OBDII経由で直接的にトヨタGキープログラミング機能を更新しました。 EEPROMアダプターは必要ありません。 ECUを取り外す必要はありません！ ここではOBDを介してOBDSTAR X300 DPでトヨタRAV4 Gキー（キー全紛失）をプログラムします Continue Reading →
スキャナーXtool X100 PADを使用して、フィアット・プント1.2MK3ガソリンエンジン2005年ヨーロッパの走行距離を変更します。 おおよそのプロセス： 1.マイレージ調整メニューに入る 2.車両モデルを選択する 3.新しいマイレージを入力して完了！ デバイス：XTOOL X100 PADタブレットキープログラマ 車両：Fiat Punto Continue Reading →
このブログでは、Autel MaxiDAS DS708を使用して2012 VE Holden Commodoreのイモビライザーキーをプログラムする方法です。 GMまたはHoldenへの接続は必要ありません。 特別なコードは必要ありません。 ツールを差し込んで、画面上の指示に従ってください。 デバイス： Autel MaxiDAS DS708 車両： 2012年のVEホールデン Continue Reading →
CN900ミニトランスポンダーキーコピーマシンは、直接4D、4C、46、Gのチップをプログラムすることができ、他のボックスは必要ありません。このブログはマツダ4D63チップをコピーする方法を示します。 使用工具：ミニCN900キープログラマ 車両モデル：マツダ3 ステップ1： CN900 Miniを起動します。 元のトランスポンダキー Continue Reading →
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