日産ピンコード・リーダーV6.0&NSPC001ピンコード計算機
日産車用のピンコード計算機にいったら、jobdii.jpサイトで一番人気があるのは「1000トークン付きの日産ピンコード・リーダーV6.0」と最近入荷した「日産NSPC001ピンコード計算機」！ 両方とも品質保証で、顧客からよく高い評価を得られます。 次の文は2つのツールの各方面の比較である。 ①販売価格について： jobdii. Continue Reading →
月份：2015年12月
Xhorse VVDI Prog V4.1.4無料ダウンロード
すべての有用なXhorse VVDIプログレプログラマV4.1.4のヒント！ 無料ダウンロードVVDI progのプログラマ4.1.4： https://mega.nz/#!b9E0xQbA!T8Rm5jKTrw88WoaFgftPc6E9ZOuJaDnaEe6Ppi_3LZg コンテンツ： VVDIProg4.1.0/3.9.2.exe ドライバ 車両のECU配線図 … 上記のファイルの互換性のあるデバイス： オリジナルVVDI P Continue Reading →
Xtool X-100 PAD vs. Xtool X100 PRO vs. X300 Plus
Xtool X-100 PADキープログラマ、Xtool X100 PRO自動キープログラマとX300プラスX300+自動キープログラマの違いは何ですか？ 以下は、比較リストです： 項目 Xtool X-100 PAD Xtool X100 PRO Xtool X300 Plus X300+ 画像 設計 Tablet PAD Hand-held device Hand-held device メーカー オリジナ Continue Reading →
ホンダ診断機―Mangoose for Honda
本田マングースは、SAE J2534-1 APIを利用したUSBパススルー装置です。つまり、JLRマングースは標準的な通信用インターフェースを利用し、自動車と連結していて、サードパーティの診断応用で作業することができるものです。mangooseは多種の診断法やデータロギング応用をサポートしています。 DrewTechは、この製品を、 Continue Reading →
大人気―Tech2 for GM 診断ツール
GM Tech2 はGM自動車をテストするような診断スキャナで、技術者がそれを利用してGM自動車を診断します。Vetronix会社のTech 2は正規のGMソフトウェアを配置して、1991から 2013までの全てのGMシステムのobd診断を支持します。TIS200なら、2006年までのGM自動車のプログラミングをサポートします。 GM Tech2はGM/SAAB/OP Continue Reading →
Benz MB SD C4診断機DAS SIMエラーの問題について
今日は皆さんにBenz MB SD C4 Star車両診断機DAS SIMエラー問題を説明いたします。 今までMercedes Benz MB STAR 診断機DASシミュレーションソフトウェアの発展が早いですが、もしオプションの練習をやってみれば、自分の車と遠隔的に接続をチェック出来るかどうかがすぐ分かります。だから、DAS SIMエラーとそれを防止た Continue Reading →
Star 診断機でW164 ML 2009 LED尾灯を改造
Mercedes-Benzモデル：2006-08 W164尾灯付き 時間:手順ごとが一時間内で完成 必要なツール:8mmレンチ2 針 SDコネクターC4 スター診断-DAS Developer Mode (or with SCN coding) SD Connect C4 + 中古 Dell D630 ラップトップ ２個尾灯LED、 USやEuro規格 ML W164リアSAM与LED尾灯功能 手順: リア SAMを取り外し 1.カバー Continue Reading →
LISHI Audi HU162T(10) 2-in-1 Auto Pick and Decoder
LISHI HU162T（10）2-IN-1自動ピックとアウディのためのデコーダはjobdiiでリリースされました： http://www.jobdii.jp/wholesale/lishi-audi-hu162t-10-2-in-1-auto-pick-decoder.html テストOK： Continue Reading →
Multi-Di@g Access J2534 Pass-Thru OBD2 Device
Access J2534 Pass-Thru Deviceは VCI「車両通信インタフェース」 (vehicle communication Interface) で、J2534 & J2534-1の特徴により、ECUと通信ができます。 ECU 最プログラミングの他に、 Multi-Di@g Office software 車両診断の下、電子専門家でなくても、簡単なクリックで、車両のメンテナンスと修理が Continue Reading →