新製品-2019 Condor Mini Plus

2019-05-07 sales 0

Condor Mini Plusキーカッティングマシンについて新しいことをまとめました。 それは知っていなければならないことでもあります。   1スクリーン:移動することができます。3つの仕様があります。そして、太陽の反射を防ぐために、適切な高さに調整することはよりユーザーフレンドリーです。 2.ダストカバー:Cond Continue Reading →

Obdstar X300 DP PLUSで2012 Land Rover Discovery 4キー全紛失をプログラミング

2019-05-06 sales 0

Obdstar X 300 DP PLUSテストレポート: すべてのキーが失われたとき、2012 Land Rover Discovery 4に2つの新しいキーをプログラムしました。   キーマスター: Obdstar x300 DP PLUS 車のモデル: 2012ランドローバーディスカバリー4   キープログラミングに関する2つの注意点: 詳細に…   ステ Continue Reading →

Autel IM608でRange Rover Evoque 2013キー全紛失をプログラミング

2019-05-05 sales 0

この記事では、Autel MaxiIM IM608を使用してRange Rover Evoque 2013の新しいキーをプログラムする方法を説明します。   手続き: Autel IM608をRange Rover Evoque 2013に接続します。 「手動選択」を選択します。 レンジローバーを選択します。 「-2013スマートキー」を選択します。 キーレスシステム(CAN) Continue Reading →

解決策:VVDI Keytoolサーバエラー

2019-05-04 sales 0

電話にvvdiキーツールを接続するとき、このメッセージが表示されます。 解決策:VVDI Keytool Serverエラー   これは、携帯電話にVVDIキーツールを接続したときのエラーメッセージです。 エラー: サーバーエラー。販売店に連絡してください。 解決案: 新しいxhorseアプリを使うべきです。 添付のコードをスキャン Continue Reading →

Autel MaxiIM IM608 VS MaxiIM IM508 VS Auro OtoSys IM600 VS IM100

2019-05-02 sales 0

Jobdii.jpのエンジニアはAutel MaxiIM IM608 と Autel MaxiIM IM508 とAuro OtoSys IM600 とAuro OtoSys IM100について比較表を作成します。彼らはIMMO(キープログラミング、キーラーニング、ピンコードの読み取りなど)、プログラミング、OEレベルの診断、高度なサービス機能、構成などの面で互いに比較することができ Continue Reading →

BMWキープログラマー:2019 AK90+ IIと2018 AK90+

2019-04-30 sales 0

新しいAK90 Plus IIキープログラマーの良いところは何ですか?AK90+ IIとAK90 +の違いは何ですか?   ここを見て: 違いは、新しい機能とパッケージにあります。 また、価格は変化しなければなりません。   1.機能の違い:(最も重要) AK90 + IIは新しいBMW FシリーズCAS4 / CAS4 + /および新しいポルシェのキ Continue Reading →

Lonsdor K518で2017 KIA Ceedにキーとリモートをプログラマーする

2019-04-28 sales 0

2017 KIA Ceedにキーとリモートをプログラミング…、Lonsdor K518がうまくいきます。 80ビットのimmoシステム-ピンコードの読み取りは不可能です。読み取らないでください。 ダンプでキーを取得しました。PINコードの読み取りをキー入力できます。 MKプログラマーだけが知っている! Abrites、Tango、Lonsdor読むこ Continue Reading →

Mercedes W246 FBS3で中古ELVをプログラムする方法

2019-04-25 sales 0

問題: 誰かがMercedes W246 2014で使用済みELVのプログラミングに成功したか?それまだFBS3です。 エミュレータは問題なく動作しますが、EZSにパーソナライズされたelvをアクティブにすることはできません。 3つの異なるelvを試しました。更新とプログラミングのためにavdiとvvdi mbを使いました。   解決案: DKフ Continue Reading →

DPF強制再生にHonda HDS HIMを使用する方法

2019-04-24 sales 0

DPF強制再生とは何ですか。 煤煙がディーゼルパティキュレートフィルタ(DPF)の内側に堆積し、車両が動作しなくなった時点で強制再生が行われます。この場合、運転手は引っ張り出して最大40分かかるセルフクリーニングプロセスを開始する必要があります。 それから、DPF強制再生にHonda HDS HIMを使用する方法を紹介しま Continue Reading →