Obdstar X 300 DP PLUSテストレポート： すべてのキーが失われたとき、2012 Land Rover Discovery 4に2つの新しいキーをプログラムしました。 キーマスター： Obdstar x300 DP PLUS 車のモデル： 2012ランドローバーディスカバリー4 キープログラミングに関する2つの注意点： 詳細に… ステ Continue Reading →
電話にvvdiキーツールを接続するとき、このメッセージが表示されます。 解決策：VVDI Keytool Serverエラー これは、携帯電話にVVDIキーツールを接続したときのエラーメッセージです。 エラー： サーバーエラー。販売店に連絡してください。 解決案： 新しいxhorseアプリを使うべきです。 添付のコードをスキャン Continue Reading →
Jobdii.jpのエンジニアはAutel MaxiIM IM608 と Autel MaxiIM IM508 とAuro OtoSys IM600 とAuro OtoSys IM100について比較表を作成します。彼らはIMMO（キープログラミング、キーラーニング、ピンコードの読み取りなど）、プログラミング、OEレベルの診断、高度なサービス機能、構成などの面で互いに比較することができ Continue Reading →
新しいAK90 Plus IIキープログラマーの良いところは何ですか？AK90+ IIとAK90 +の違いは何ですか？ ここを見て： 違いは、新しい機能とパッケージにあります。 また、価格は変化しなければなりません。 1.機能の違い：（最も重要） AK90 + IIは新しいBMW FシリーズCAS4 / CAS4 + /および新しいポルシェのキ Continue Reading →
2017 KIA Ceedにキーとリモートをプログラミング…、Lonsdor K518がうまくいきます。 80ビットのimmoシステム-ピンコードの読み取りは不可能です。読み取らないでください。 ダンプでキーを取得しました。PINコードの読み取りをキー入力できます。 MKプログラマーだけが知っている！ Abrites、Tango、Lonsdor読むこ Continue Reading →
Auro OtoSys IM600 / Autel MaxiIM IM608（日本語対応）がIMMOのアップデートをリリースしました！ 500個のEEPROMチップと500個のMCUチップが追加されました。 V2.01 4/22/2019 IMM0_lmmo Progrannバージョン番号V2。 発売日2019/04/22 チップ： 1.500以上のEEPROMチップの読み書きを含む追加機能：以下の Continue Reading →
問題： 誰かがMercedes W246 2014で使用済みELVのプログラミングに成功したか？それまだFBS3です。 エミュレータは問題なく動作しますが、EZSにパーソナライズされたelvをアクティブにすることはできません。 3つの異なるelvを試しました。更新とプログラミングのためにavdiとvvdi mbを使いました。 解決案： DKフ Continue Reading →
DPF強制再生とは何ですか。 煤煙がディーゼルパティキュレートフィルタ（DPF）の内側に堆積し、車両が動作しなくなった時点で強制再生が行われます。この場合、運転手は引っ張り出して最大40分かかるセルフクリーニングプロセスを開始する必要があります。 それから、DPF強制再生にHonda HDS HIMを使用する方法を紹介しま Continue Reading →
Obdstar X300 Pro3はエコノミーキープログラマーです。アジアのモデルに対応しますが、それを使用するには自分が何をしているのかを知る必要があります。すなわち、どのようにBCMのシリアル番号を日産のピンコードに変換し、どれが4桁のピンまたは20桁のピンです。マニュアルにはありません。プラグインして更新する方法 Continue Reading →
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