AK90/R270プログラマでEWS4キーをプログラミングする方法
Jobdii.jpはBMW EWS-4.3&4.4 ICアダプタを使用してBMW EWS4(EWS4.3&EWS4.4トランスポンダ)を半田付けなしでプログラムする2つの方法を紹介します。 方法1: AK90 + / AK91&EWS4アダプタを使ってEWS4キーをプログラミングする EWS4イモボックスを取り外します。 EWS4ボードをEWS4アダプタとAK90キープログラ Continue Reading →
Jobdii.jpはBMW EWS-4.3&4.4 ICアダプタを使用してBMW EWS4(EWS4.3&EWS4.4トランスポンダ)を半田付けなしでプログラムする2つの方法を紹介します。 方法1: AK90 + / AK91&EWS4アダプタを使ってEWS4キーをプログラミングする EWS4イモボックスを取り外します。 EWS4ボードをEWS4アダプタとAK90キープログラ Continue Reading →
シトロエンC3ピカソ2013のピンコードとリモートプログラミングのガイドです。 ツールに必要なもの: 作業リモートキー Keydiy universal remote key キープログラマー(私はLonsdor K518ISEとXtool X100 PAD2を持っています) まずXtool X100 Pad2で試してみます。 X100パッド2を車両に接続します Continue Reading →
Auro OtoSys IM100 / IM600キープログラマを使用してChevrolet Equinox 2010にブレードキーを追加する方法です。 簡単なステップは以下の通りです: Immo機能 – >自動検出 – >手動選択 – > Chevrolet-> Equinox-> 2010-2013-> Bladeキー – > Immobilizer(CAN) Continue Reading →
これは、スマートキーをMazda-cx5 2016にプログラムする手順を探している方のためのものです。 1.MVPはサポートしていません。 2.Otosys IM600で障害が発生した場合、データログを送信してください! スマートキーメニューを選択して、画面の指示に従います。エンジニアは、この車ではバイパスPINで、4桁ま Continue Reading →
Yanhua Mini ACDPを使用してJLR KVMモジュールのデータをICPで読み取ると、ピン検出は信頼できない接触を示します。次の図に示すように、 APPのヘルプ文書に従って、接触不良のテストポイントの場所を探します。 インターフェイスボードを取り外し、コンフォーマルコーティングクリーニングプローブを使用してテストポ Continue Reading →
OBDSTAR DP Plusは、2015年のBaojun 730 ECMリセットとプログラミングを行うには本当にいいツールですが、画面上の指示に従うことで、動作が速く、簡単です。 ガイド: 緑色のOBDSTAR DP Plusはオレンジ色のOBDSTAR DP Plusと同じです。 違いは、オレンジはオンライン販売店で販売されており、グリーンは工場で販 Continue Reading →
CK100 v45.06自動車キープログラマ(v45.09にアップデートされた)を使用して、2分以内に2013年シボレーマティズに新しいキーをプログラムしました。とても早い! メインテストケーブルを介してCK-100を車両に接続します。 Immobilizer-> Chevrolet-Daewoo-> Matiz 06 upを選択してください。 元の鍵を挿入して Continue Reading →
以下は最新のAuro Otosys IM100テストです。 キープログラミングツール:Auro Otosys IM100 テストする機能:新しい鍵を登録する 車:2016日産自動車 接続:OBDを介して 手順: 接続が完了しました! Otosys IM100は車を始動させ、2016 Nissan Rogueを選択します。 注:ここでは、2016年であって Continue Reading →
このポストは、CGDI MBプログラマーがBenz W211の新しいキーをプログラムする方法のガイドを示しています。 手順: OBD経由でCGDI MBを車両に接続し、ドアを開いたままにして車の電圧を12Vで動かします。 次に、ソフトウェアを実行し、「EISデータの読み取り」をクリックします。 ソフトウェアがデータを正常に読 Continue Reading →
版権©2017 www.jobdii.jp。 すべての権利を保有。